Tọa đàm “Giải pháp thiết kế và xây dựng tiết kiệm nguyên vật liệu trong xây dựng công trình giao thông”

Sáng ngày 25/6/2024 tại Hội trường Giảng đường Đa năng, Phân hiệu Trường Đại học Giao thông vận tải tại TP. Hồ Chí Minh đã phối hợp với Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên tại Việt Nam – WWF Việt Nam tổ chức tọa đàm “Giải pháp thiết kế và xây dựng tiết kiệm nguyên vật liệu trong xây dựng công trình giao thông”.

Chương tình có sự tham dự của Ông Hà Huy Anh – Quản lý quốc gia dự án dự án Quản lý cát bền vững ở đồng bằng sông Cửu Long; TS. Lê Văn Quang – Giám đốc Phân viện VLXD Miền Nam, Bộ Xây dựng; Ông Nguyễn Phạm Quang Tú – Phó Viện trưởng Viện kinh tế xây dựng – Bộ Xây dựng; Ông Ngô Anh Quân – Phó Viện trưởng Viện Thủy công, Bộ NN&PTNT; Ông Đặng Trung Thành – Nguyên Phó Cục Trưởng Cục Quản lý Đầu tư Xây dựng, Bộ GTVT; Ông Nguyễn Quốc Cường – Cục Quản lý Đầu tư Xây dựng (dự trực tuyến); Thầy TS. Nguyễn Thạc Quang – Phó Giám đốc Thường trực Phân hiệu, Trưởng Ban tổ chức tọa đàm; cùng các quý vị khách quý đến từ sở GTVT tỉnh Cà Mau, tỉnh Tiền Giang, tỉnh Đồng Tháp, tỉnh An Giang, tỉnh Trà Vinh, các trường đại học, các viện nghiên cứu, quý thầy cô giáo và sinh viên đang công tác và học tập tại Phân hiệu Trường Đại học Giao thông vận tải tại TP. Hồ Chí Minh.

Về phía TEDI South, có sự tham dự của Ông Nguyễn Tuấn Dũng – Chủ tịch HĐQT; Ông Vũ Ngọc Tuấn – Phó Giám đốc Xí Nghiệp TVTK đường Cao tốc – Sân Bay cùng đại diện Văn phòng QLCL & TVGS báo cáo tham luận.

Ông Nguyễn Tuấn Dũng – Chủ tịch HĐQT Công ty CP TVTK GTVT Phía Nam – TEDI South
và các đại biểu khách mời

Với mong muốn cùng nhau thúc đẩy năng lực nghiên cứu, ứng dụng kiến thức chuyên môn nhằm góp phần chia sẻ các rủi ro do khai thác tài nguyên không bền vững và cơ hội tiếp cận các giải pháp thay thế, tiến tới giảm tiêu thụ nguyên liệu, đặc biệt là cát sông, Phân hiệu Trường Đại học GTVT tại TP. Hồ Chí Minh phối hợp với Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên (WWF-Việt Nam) đã tổ chức thành công tọa đàm “Giải pháp thiết kế và xây dựng tiết kiệm nguyên vật liệu trong xây dựng công trình giao thông”.

Ông Vũ Ngọc Tuấn – Đại diện nhóm tham luận Công ty TEDI South mở đầu báo cáo tọa đàm với bài tham luận “Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc vùng Đồng bằng Sông Cửu Long” giới thiệu tóm tắt Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ Cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và tình hình triển khai một số dự án tuyến cao tốc theo Quy hoạch. Đồng thời, nhận định những thách thức trong quá trình thực hiện, đề xuất nghiên cứu các giải pháp nhằm thực hiện đồ án quy hoạch đạt được mục tiêu đã đề ra.

Ông Vũ Ngọc Tuấn – Phó Giám đốc XN TVTK đường Cao tốc – Sân bay (TEDI South) báo cáo tham luận

Tiếp theo là các bài tham luận với các chủ đề: Kết cấu mặt đường sử dụng lớp móng cứng từ phế thải xây dựng và bê tông tái chế (PGS.TS Nguyễn Thanh Sang, Trường Đại học GTVT); Giải pháp gia cố nền đất bằng phương pháp trộn nông và trộn sâu (Ông Đào Duy Phương, Công ty Cổ phần liên kết công nghệ xây dựng TELICO); Công nghệ gia cố đất và cấp phối đá dăm tại chỗ để thi công nhanh kết cấu nền, móng đường và khắc phục tình trạng khan hiếm vật liệu mỏ cho đường trục chính và cao tốc phía nam (PGS.TS. Lê Văn Phúc, Phân hiệu tại Tp.Hồ Chí Minh Trường ĐH GTVT); Các giải pháp cầu cạn thi công nhanh cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long để thích ứng với biến đổi khí hậu (TS. Ngô Châu Phương, Phân hiệu tại Tp.Hồ Chí Minh Trường ĐH GTVT); Đánh giá hiệu quả kinh tế-kỹ thuật giữa sử dụng giải pháp cầu cạn và đường đắp truyền thống trong xây dựng công trình giao thông (Ông Nguyễn Phạm Quang Tú, Phó Viện trưởng Viện Kinh tế – Xây dựng BXD); Ứng dụng công nghệ cứng hóa bùn nạo vét lòng sông làm vật liệu san lấp nền công trình giao thông (PGS.TS. Ngô Anh Quân, Phó Viện trưởng Viện Thủy công, Bộ NN&PTNT).

Ông Vũ Ngọc Tuấn – Phó Giám đốc XN TVTK đường Cao tốc – Sân bay (TEDI South) trả lời các câu hỏi tại phiên Q&A

Kết thúc buổi tọa đàm, các đại biểu, khách quý đến từ các sở, ban, ngành, các trường đại học, các viện nghiên cứu, quý thầy cô giáo và sinh viên đã có cái nhìn khái quát về các Giải pháp thiết kế và xây dựng tiết kiệm nguyên vật liệu trong xây dựng công trình giao thông.

Nguồn VPQLCL & TVGS – TEDI South

Các tin khác