Sau nhiều tháng ngày chờ đợi, 2 tuyến đường sắt đô thị số 1 và số 2 của TP.HCM đã chính thức nhận được ý kiến thẩm định của Bộ KH-ĐT, khơi thông “cửa ải” thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư.
Ngày 24.10, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (Ban QLĐSĐT) cho biết UBND TP vừa nhận được văn bản nêu ý kiến thẩm định của Bộ KH-ĐT về nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho 2 dự ánđường sắt đô thị số 1 (tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên), số 2 (tuyến Bến Thành – Tham Lương) tại TP.HCM.
Đây là ý kiến thẩm định tổng hợp cuối cùng từ các Bộ, làm cơ sở để UBND TP hoàn tất hồ sơ thẩm định, phê duyệt điều chỉnh cho 2 dự án, trình HĐND TP vào kỳ họp cuối năm để nguồn vốn cho tuyến metro số 1 và hợp đồng vay tuyến số 2 chính thức được khơi thông.
Trong báo cáo kết quả thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư tuyến metro số 2, Bộ KH-ĐT kết luận dự án có đủ cơ sở để thu xếp đủ nguồn vốn nước ngoài, thực hiện theo tổng mức đầu tư điều chỉnh thể hiện qua các cam kết của nhà tài trợ.
Tuyến metro số 1 cũng đủ cơ sở để thực hiện các bước thực hiện tiếp theo.Với cả 2 dự án, Bộ KH-ĐT lưu ý UBND TP cần đảm bảo bố trí đủ vốn đối ứng từ nguồn ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác nhằm thực hiện dự án theo tiến độ dự án điều chỉnh.
Theo UBND TP.HCM, tuyến metro số 1 hiện đã đạt 67% khối lượng tổng thể và đang ở giai đoạn tập trung toàn bộ mọi nguồn lực nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình đưa vào khai thác quý 4/2021.
Tương tự, tuyến metro số 2 đang ở giai đoạn đấu thầu tuyển chọn nhà thầu xây dựng song song với quá trình điều chỉnh dự án.
(Nguồn Thanh Niên Onl.)
Tin tức sự kiện khác
- Tuyến đường siêu đẹp của Đà Lạt (đường vành đi TP Đà Lạt) sau hơn 3 năm thi công
- Cầu Ba Son (cầu Thủ Thiêm 2) được lắp hệ thống đèn chiếu sáng mỹ thuật
- Hình ảnh Thủ tướng kiểm tra tiến độ sân bay Long Thành ngày 03/12/2024
- Thông xe cầu Rạch Đỉa nối Quận 7 và Nhà Bè
- Chính thức đưa cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ vào khai thác